Estão prestes a começar as obras de construção das entradas e saídas das estações ES1 e ES2 do segmento Norte da Linha Leste do Metro Ligeiro, que se vão situar ao longo da Avenida Norte do Hipódromo e da Avenida da Ponte da Amizade, na zona de ‘mudflat’.
Segundo informou ontem a Direcção dos Serviços de Obras Públicas (DSOP), vai ser necessário ocupar uma parte do passeio e vedar a zona das instalações desportivas para garantir a passagem segura dos peões. Tendo em conta a deslocação dos residentes e o negócio dos comerciantes na zona, a construção das entradas e saídas das estações será executada faseadamente.
Recentemente, a DSOP prestou esclarecimentos sobre as informações relativas à obra, o plano de execução e as medidas de gestão principais, junto dos representantes da União Geral das Associações dos Moradores de Macau e dos estabelecimentos comerciais da zona, entre outros. Segundo o organismo, “os representantes das associações e dos estabelecimentos comerciais referiram que compreendem a necessidade de execução da obra e concordam com a vedação e a execução da obra faseadas para a redução do impacto”. Para além disso, os representantes das associações sugeriram às autoridades para, durante a execução da obra, ter em conta as necessidades de deslocação e estacionamento de veículos dos residentes e reservar o espaço suficiente, para assegurar que a deslocação dos residentes não seja afectada. A DSOP diz que vai continuar a optimizar várias medidas para a execução da obra.
A obra de construção do segmento norte da Linha Leste do Metro Ligeiro teve início em Agosto de 2023, foram realizados o ordenamento de ‘mudflat’ e a prospecção geotécnica periférica, e entrou na fase de construção da estrutura e entradas e saídas das estações.
