Começa hoje a 72.ª edição do Grande Prémio de Macau com as sessões de treinos. São sete as corridas que prometem dar emoção ao Circuito da Guia ao longo dos próximos dias e a prova da Taça do Mundo de FR vai pôr à prova os jovens talentos do automobilismo mundial.
Arranca hoje a 72.ª edição do Grande Prémio de Macau com as sessões de treinos livres. São sete as provas que prometem aquecer o Circuito da Guia: Taça do Mundo de FR da FIA; Taça GT Macau – Taça do Mundo de GT da FIA; Corrida da Guia Macau – Kumho FIA TCR World Tour Event of Macau; Corrida de Fórmula 4 de Macau – Taça do Mundo de F4 da FIA; 57.º Grande Prémio de Motos de Macau; a Taça GT – Corrida da Grande Baía (GT4); e Macau Roadsport Challenge.
Na principal prova desta edição, a Taça do Mundo de FR, 27 jovens talentos emergentes do automobilismo mundial vão disputar a glória no Circuito da Guia. Os treinos livres começam hoje, no sábado realiza-se a corrida classificativa e no domingo às 15h30 a corrida final encerra o Grande Prémio deste ano.
A série de FR mais competitiva do mundo é o Campeonato Europeu de Fórmula Regional by Alpine (FRECA), e oito dos dez primeiros classificados do actual campeonato estão inscritos. Um deles foi também campeão este ano na FR do Médio Oriente, enquanto os dois primeiros classificados da série japonesa de FR também se vão aventurar em Macau.
A ocupar um lugar de destaque na lista de inscritos, graças à sua vitória com Ugo Ugochukwu em 2024, está a R-ace GP. A equipa francesa traz o italiano Matteo De Palo e o francês Enzo Deligny, segundo e terceiro classificados, respectivamente, no Campeonato Europeu de Fórmula Regional by Alpine (FRECA), com De Palo a mudar-se para a equipa Trident para Macau. Tal como Deligny, o japonês Jin Nakamura, protegido da Toyota, competiu pela R-ace GP durante toda a temporada. Os três pilotos fizeram a sua estreia em Macau no ano passado, com Deligny a ser o melhor classificado, terminando em quarto lugar.
De Palo tem estado envolvido, durante toda a temporada, numa intensa batalha pelo título da FRECA com o britânico Freddie Slater, líder do campeonato, que permanece com a SJM Theodore PREMA Racing para Macau, e encabeça o ataque da equipa italiana. O colega de equipa de Slater durante toda a época, Rashid Al Dhaheri, do Emirados, alinhará ao seu lado. Esta será a terceira deslocação a Macau tanto para Slater como para Al Dhaheri, cuja primeira visita ocorreu em 2023, na Corrida de Fórmula 4 de Macau disputada nesse ano.
Curiosamente, a equipa SJM Theodore PREMA Racing fica completa com o herói local Charles Leong Hon Chio. Leong participou pela primeira vez no Grande Prémio de Macau de F3 em 2018 e conquistou depois a vitória quando a corrida foi disputada com carros de F4 em 2020 e 2021. Foi segundo classificado na corrida de F4 de 2023, e esta temporada acaba de ser coroado campeão do Lamborghini Super Trofeo Ásia.
A ART Grand Prix, tal como a Prema, é uma ex-vencedora do Grande Prémio de Macau, ainda que sob a sua anterior designação de ASM. O gigante francês das corridas de monolugares apresenta o campeão da FR do Médio Oriente, Evan Giltaire, bem como o duo japonês Taito Kato (apoiado pela Honda) e Kanato Le.
A Trident deposita a sua confiança em pilotos de topo do Campeonato de F3 da FIA, como Noah Strømsted, Tasanapol Inthraphuvasak e Reza Seewooruthun. Todos farão a estreia no Circuito da Guia. Mais talentos vindos da F3 vão fazer parte da ofensiva de dois carros da Pinnacle Motorsport: Mari Boya e Théophile Naël.
A Evans GP apresenta uma formação composta por dois irmãos: Charlie e Oscar Wurz. A equipa fica completa com Hiyu Yamakoshi. Mattia Colnaghi regressa para a sua segunda tentativa em Macau com a equipa alemã PHM Racing. Além disso, Enzo Yeh e José Garfias vão experimentar o Circuito da Guia pela primeira vez.
O campeão da Euroformula Open, o polaco Tymek Kucharczyk, vem a Macau correr pela Van Amersfoort Racing (VAR). Também Kiyoshi Umegaki está inscrito pela holandesa, que se completa com o chinês Newman Chi Zhenrui. O principal rival de Umegaki na luta pelo título japonês esta temporada foi Tokiya Suzuki. Ambos competiram em 2025 com a TOM’S Formula, afiliada à Toyota, e Suzuki mantém-se na equipa para a sua estreia em Macau. O seu colega de equipa é Yuki Sano, vice-campeão com a TOM’S na série japonesa Super Formula Lights. A Saintéloc Racing traz a Macau James Egozi e Owen Tangavelou.
