Cliente IAM R.A.E.M.
Arquitecto: JWCC em colaboração com Ricardo Meireles
Engenheiro: PAL Asiaconsult
O objectivo era ligar a ciclovia existente na Zona de Lazer da Marginal da Taipa à Pista de Bicicletas ‘Flor de Lotus’. Para criar um ponto de acesso para barcos, foi necessário separar o aterro e ligá-lo através de uma ponte fixa para bicicletas. Do outro lado, foi necessária uma ponte de báscula (dobrável) para fechar uma lacuna existente e acomodar iates com velas altas.
O conceito de design paisagístico tem como objectivo criar um espaço ondulante que se integre perfeitamente no ambiente. A plataforma de observação alargada fora do aterro rochoso oferece uma ligação experimental adicional ao mar. Esta ligação reflecte-se no padrão do pavimento da área, que imita o gradiente das ondas que se deslocam sobre a linha costeira.
O desenho da ponte para bicicletas é simples e minimalista, de modo a não afectar visualmente a área.
O plano está dividido em zonas activas e zonas tranquilas. A pista de ciclismo e todas as áreas relacionadas com o desporto fazem parte da zona activa, enquanto a zona calma inclui locais para piqueniques e uma plataforma de observação com vista para a área de Hengqin.
Christine Choi
