A RAEM aprovou, no passado dia 20 de Fevereiro, a primeira tuneladora de equilíbrio da pressão da terra (EPB TBM, na sigla inglesa) de pequeno diâmetro “CREC 1076”, estabelecendo uma base sólida para a conclusão do projecto de tubulação de interceptação de esgoto da zona do Porto Exterior, noticiou o Tunnelling Journal, esta semana.
O projecto de tubulação de interceptação de esgoto tem 2.560 metros de comprimento, dos quais 2.279 metros foram blindados. O alinhamento do túnel inclui curvas em forma de S com um raio de curva mínimo de 50 metros e múltiplas áreas de enrocamento, camadas permanentes de grandes pedras usadas para proteger contra a erosão. A máquina atravessa principalmente lodo e aterro. Um poço de lançamento extremamente estreito e requisitos rígidos de assentamento devido ao túnel sob a estrada em operação aumentaram os desafios do projecto que esteve a cargo da China Railway Engineering Equipment Group que personalizou o EPB TBM de 3,38 metros de diâmetro, comprimento total de 190 metros e peso total de 400 toneladas para lidar com as condições do terreno, adoptando uma articulação esférica e método de bombeamento para descarregar sujidades através de dutos totalmente selados, por forma a melhorar a eficiência da construção e evitar problemas ambientais.
Após a sua conclusão, o projecto irá melhorar a capacidade do sistema de descarga de esgoto na área, resolvendo efectivamente os problemas associados ao transbordamento de esgoto e à poluição marinha que há muito atormentam os cidadãos de Macau, principalmente na zona do Porto Exterior. O projecto, escreveu ainda o Tunnelling Journal, “visa atender às necessidades de desenvolvimento urbano da região, proteger a ecologia local, melhorar o ambiente geral de vida e promover o desenvolvimento económico regional, no âmbito da Grande Baía”.
