Aeroporto de Macau prevê aumento de 8% de passageiros este ano

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FOTOGRAFIA ELOI CARVALHO

O Aeroporto Internacional de Macau espera receber 8,14 milhões de passageiros e tratar 63 mil voos este ano, um crescimento de 8% e 10%, respectivamente, face ao ano passado. Face à quebra do número de passageiros e de voos, o aeroporto estima receitas reduzidas em 2025, rondando 1,35 mil milhões de patacas, menos 8,5% em termos anuais.

A Sociedade do Aeroporto Internacional de Macau (CAM) continua com perspectivas optimistas para este ano, prevendo um aumento anual de 8% no volume de passageiros, que chegará aos 8,14 milhões. O “ambiente circundante” e a “dinâmica do sector” fazem também com que o aeroporto espere por mais movimentos de voos, podendo aumentar 10% em relação ao ano passado para 63 mil.

A estimativa aponta também um crescimento de 4% para o volume de carga, a atingir 110 mil toneladas, bem como uma subida de 9% dos movimentos de aviação executiva, para 1.200 viagens, adiantou Simon Chan, presidente da Comissão Executiva da CAM, numa recepção de Primavera realizada ontem.

Como já tinha sido anteriormente indicado nas estatísticas referentes ao ano passado, o Aeroporto Internacional de Macau recebeu mais de 7,52 milhões de passageiros e quase 58.000 movimentos de voos, o que representa ligeiras quedas de 1,6% e 2,9%, respectivamente, em termos anuais.

O número de passageiros registado ficou aquém da perspectiva da CAM do ano passado, altura em que previa 8,5 milhões de passageiros, com base na “tendência da retoma das actividades turísticas”.

Segundo revelou Simon Chan, do total dos passageiros, os visitantes provenientes do interior da China representaram 55%, os residentes locais ocuparam 12%, enquanto 17% eram turistas internacionais, o que correspondeu a um aumento de 8% em relação ao ano anterior.

O responsável destacou a dedicação da CAM sobre a expansão dos mercados internacionais, frisando que em 2026 serão introduzidos novos destinos de viagens, a par do aumento da frequência das companhias aéreas nas rotas existentes.

Já o volume de carga ultrapassou as 109.000 toneladas, o que marcou uma melhoria de 1% em comparação com o ano anterior, enquanto os movimentos da aviação executiva atingiram 1.165, um crescimento anual de 2%.

As receitas totais da CAM para 2025 estão estimadas em cerca de 1,35 mil milhões de patacas, uma queda de 8,5% em relação ao ano passado.

NOVAS ROTAS EM PLANEAMENTO

 

Na mesma ocasião, a CAM anunciou o planeamento das novas rotas para este ano, não só da Air Macau, mas também de mais companhias aéreas do Continente e do resto da Ásia.

Eric Fong, director do Departamento de Desenvolvimento de Mercado da CAM, afirmou que no próximo mês de Março serão lançados voos entre Macau e a ilha de Phu Quoc, no Vietname, enquanto a West Air, da China, planeia introduzir serviços entre Chongqing e Macau. “Os turistas de Macau, ou do Sudeste Asiático, após chegarem a Macau e viajarem para Chongqing, podem fazer a transferência com a West Air para explorar destinos nas regiões do interior do norte da China”, salientou.

O aeroporto está também a negociar com a AirAsia sobre o estabelecimento de uma rota Macau-Fukuoka, no Japão. Além disso, a segunda metade deste ano verá aumentos graduais nos voos para destinos como Manila. Segundo a apresentação da CAM, entre as novas rotas, a Air Macau pretende lançar ainda a ligação Macau-Kunming.

Aos jornalistas, Eric Fong adiantou ainda que o aeroporto registou um fluxo médio diário de passageiros de 22.000 no mês passado. Em resposta ao aumento de viagens durante o período de férias do Ano Novo Lunar, estão previstos mais de 80 voos adicionais de ida e volta entre 13 a 23 deste mês, principalmente em rotas do Sudeste Asiático, como Banguecoque.

NOVAS INFRA-ESTRUTURAS

 

Quanto ao projecto de expansão do Aeroporto de Macau, a CAM disse que as obras progrediram “de forma constante” no ano passado, incluindo a construção de diques temporários e aterro e monitorização ambiental e de prevenção de inundações, entre outros.

Neste ano, estão previstos planos para implementar a suspensão de voos nocturnos a partir do quarto trimestre, para avançar com a recuperação e expansão da ilha da pista e do hangar, bem como a construção de uma nova faixa da pista de rolagem.

Simon Chan acrescentou que, no aeroporto, será implementada a suspensão nocturna de voos durante três anos, desde o final de Outubro deste ano até Outubro de 2029, sendo o período de encerramento da meia-noite até às 8h00 da manhã seguinte. “A medida é para facilitar o projecto de recuperação do terreno e os trabalhos de manutenção. Espera-se que o impacto global seja mínimo”, assegurou.

Outro empreendimento da CAM – a construção do terminal de mercadorias do Aeroporto Internacional de Macau em Hengqin –, está a também a avançar, referiu Simon Chan, com a conclusão e a aceitação de obras previstas para o final deste ano. Já o início das operações está previsto para a primeira metade de 2027.

Por outro lado, a CAM destacou as melhorias nas instalações e serviços do terminal realizadas ao longo do ano passado, nomeadamente a actualização dos canais de segurança inteligentes integrados com reconhecimento biométrico e tecnologias de identidade digital, para “aumentar a eficiência e a experiência de segurança”.

Foram adicionados oito canais de segurança inteligentes, que têm capacidade para a inspecção de segurança a 1.680 pessoas por hora, acelerando o processo em 1,8 vezes.

Para este ano, no aeroporto, o sistema de sinalização será totalmente actualizado e a área comercial será renovada, incluindo os quiosques de comida na área restrita da extensão norte do terminal, que deverá abrir no segundo trimestre.

Simon Chan prevê a abertura da área de gastronomia em Abril, onde serão introduzidas marcas populares de comida local, estando nos planos alternar os operadores a cada dois anos para alargar o tipo de oferta.

O aeroporto lançou recentemente o serviço de “Check’ N Fly”, o que permite o check-in antecipado e envio de bagagens nos pontos de recolha de determinados hotéis em Macau, para que os passageiros possam deixar as suas malas já nos hotéis e proceder directamente ao embarque no Aeroporto de Macau. O serviço, para já, está disponível no Holiday Inn Express e Crowne Plaza Macau, sem restrição de os utilizadores serem hóspedes desses hotéis.